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电力预制舱的底座结构设计和设备介绍

2020-05-31 16:22:42

预制舱的底座是整个舱体的根基,其底座的结构强度影响着后期的施工和吊装,减震功能使地震频发带建立的预制舱有了基本保障。那么,电力预制舱的底座结构设计是怎样进行的?以及怎样做才能使预制舱的轰动降到最小,下面将进行具体分析。

一般咱们运用的预制舱底座结构资料是H型钢与槽钢,这两种钢材进行组合焊接,制成预制舱的底座结构,可以有用进步其结构强度,使全体承重能力增强,在吊装时也能接受全体载荷。

底座内的线缆敷设在地板下进行,经过架空底座中心部分,并安装线槽和走线道,因为线缆敷设在底座进行,不占用舱体内空间,大大添加了舱体内的空间利用率。

关于电力预制舱的减震技能是指,在咱们上边说到的底部结构上添加四个减震模块,别离放置在结构的四个角上,使结构可以分散受力,让受力在底部结构的四个角上均匀分布,确保预制舱的全体处于平衡状况。

还可以在底部结构添加一个中心边,使其分管预制舱舱体的全体承重,在原有受力面积的基础上,增大受力面积,在压力不变的情况下,就能减小压强。从而到达减震作用,并使全体结构愈加牢固。

电力预制舱

预制舱的密封可有用阻断外界要素对预制舱内设备的影响,通风可解决设备运行时产生的热量的扩散,两者都在为设备的有用运行做着自己的奉献,并不冲突,让咱们一同跟从预制舱厂家设备来了解一下预制舱的密封与通风处理要求吧。

预制舱的密封选用的是一种寿命高达10年以上的密封条,这种密封条选用硅橡胶或三元乙丙资料制成,具有超高的弹性和密封性,能有用对预制舱进行密封。

除了材料的挑选,细节方面也需格外留意,对穿通预制舱外壳的孔,都应进行密封措施,舱体之间的联接密封性也十分重要,高低压的进出线电缆孔应选用敲落孔,便利进行密封,预制舱厂家为了电缆连接后的有用密封,会为设备装备电缆多径密封件,确保预制舱进行严格的密封。

因为预制舱的特殊性,需求选用机械通风的方式进行通风,一般选用进口、寿命长、免保护轴流式风机,根据排风和除湿要求挑选风机数量。

因为尘埃对预制舱内设备的危害很大,咱们在排风时也要留意防尘问题,需求进行多道防尘处理,选用可拆卸便于清洗的防尘网,确保舱体的防护等级。

安装SF6进行主动排风系统的监测,用于控制电动进风风阀和强制排风风阀的交换工作,两个设备应确保每5分钟更换一次舱内气体,排气口应距离地面小于0.3m,并装有六氟化硫走漏报警仪,电源开关应设置在门外。


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